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        學科、專業領域名稱 
         交通運輸規劃與管理、交通安全與工程管理、交通運輸工程
         術 職 銜 
        碩士生導師
        導 師 姓 名 
        李綱
        所獲最高學位及單位 
        工學博士、日本廣島大學
                
        副教授
        工 作 部 門 
        交通運輸工程學院 交通工程系
        國際合作與交流處 留學生部
         系 電 話 
        0411-84109427  15542581198
        電 子 郵 箱
        LIGangPE2012@hotmail.com
        研 究 方 向
        出行行為、交通規劃、交通與生活質量、軌道交通
        學習及工作經歷 
        2001.09 – 2005.07  大連海事大學  交通工程與物流學院   物流工程學士
        2005.10 – 2007.09  日本廣島大學   國際協力研究科      交通工程碩士
        2007.10 – 2011.09  日本廣島大學   國際協力研究科      交通工程博士
        2012.04 – 2015.07  寧波市規劃設計研究院  城市交通所   工程師、高級工程師
        2015.08 – 2019.07  大連交通大學 交通運輸工程學院 高級工程師、講師、副教授
        2019.08 –至今 大連交通大學 交通運輸工程學院/國際合作與交流處 副教授/副處長
        進修及訪學經歷 
        2017.09 - 2017.10        大連交通大學青年骨干教師工程實踐培訓
        2019.10.14 - 2019.10.18  2019年來華留學管理基層干部基本技能培訓
        承擔科研項目情況 
        [1] 遼寧省自然科學基金面上項目,20180550262,共享經濟下網約車司機的職業選擇行為與繼續從業意愿研究,2018/07-2020/06,在研,主持;
        [2] 中國博士后科學基金,2018M631781,傳統出租車和新興網約車的乘客與司機的決策行為研究,2018/06-2020/05,在研,主持;
        [3] 大連市社科聯(社科院)項目,2018dlskyb100,大連市傳統出租車和新興網約車的服務評價方法與綜合利用研究,2018/11-2019/11,在研,主持;
        [4] 寧波市城市管理局,寧波市老三區停車場基礎數據普查,2013/072014/06,已結題,主持;
        [5] 寧波市規劃設計研究院,我國城市中運量公交系統規劃建設情況研究, 2013/07-2015/03,已結題,主持;
        [6] 國家青年科學基金項目,基于切換正線性時滯系統模型的交通信號調流有限時間控制研究,2019/01-2021/12,在研,參與(2/7);
        [7] 大連市公交集團,大連公交客運集團企業發展研究實施規劃, 2017/03-2020/03, 在研,參與;
        [8] 地鐵第三勘察設計院集團有限公司,大連地鐵4號線沿線公共交通配套方案研究,2017/01-2020/01,在研,參與;
        [9] 寧波市東部新城建設指揮部,寧波市東部新城公共交通系統、慢行系統、交通設施一體化規劃及設計導則, 2013/01-2015/07,已結題,主要參與;
        [10] 寧波市客運管理局,寧波市城市常規公交線網專項規劃,2013/06-2015/07,已結題,主要參與;
        [11] 寧波市杭州灣管委會,寧波杭州灣新區有軌電車首期工程可行性研究,2013/09-2016/10,已結題,主要參與;
        [12] 寧波市東部新城建設指揮部,寧波市東部新城交通模型,2013/06-2014/02,已結題,主要參與;
        [13] 寧波市規劃局,交通動態調查及數據庫建設,2012/03-2014/04, 已結題,主要參與;
        [14] 寧波市規劃局,寧波市戰略交通模型構建與應用,2011/06-2012/06,已結題,主要參與;
        [15] 寧波石化經濟技術開發區,寧波石化經濟技術開發區總體規劃,2012/06-2015/04,已結題,主要參與;
        [16] 象山縣規劃局,象山縣爵溪片區分區規劃(2012-2030年),2012/02-2014/11,已結題,主要參與;
        [17] 象山縣規劃局,象山港路以南地段控制性詳細規劃,2013/02-2015/11,已結題,主要參與;
        [18] 寧波恒一廣場交通影響分析, 2013/03-2013/05, 已結題,主要參與;
        [19] 滄海路地塊交通影響分析, 2013/04-2013/06, 已結題,主要參與;
        [20] 寧波國家高新區遠大未來中心、創新中心項目交通影響分析,2013/03-2013/07,已結題,主要參與;
        [21] 寧波國家高新區凱仕德項目交通影響分析, 2013/01-2013/07, 已結題,主要參與;
        [22] 高新區總部基地二期(C02/C03/C04/E01/A04/A05地塊)交通影響分析,2013/04-2013/08,已結題,主要參與;
        [23] 寧波市公安局業務技術用房遷建項目交通影響分析, 2013/03-2013/04, 已結題,主要參與;
        申請專利情況 
        近五年發表論文、著作情況 
        論文
        [1] Gang LI, Junyi ZHANG, Akimasa FUJIWARA, Xiaobin ZHANG, Feng HONG and Shujuan GUO (2014), Social Aspects of Paratransit Policy Making: Analysis of Paratransit Service Supply and Drivers' Life Satisfaction, Compendium of Papers CD-ROM, the 93th Annual Meeting of the Transportation Research Board (TRB)
        [2] Gang LI, Akimasa FUJIWARA and Junyi ZHANG (2011) Effects of Item Nonresponses on the Performance of Travel Mode Choice Models for Developing Cities: A Comparative Analysis, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology. Vol. 11, Issue 4, pp. 61-76.
        [3] Gang LI, Junyi ZHANG, Sudarmanto Budi NUGROHO, Tran Ngoc LINH and Akimasa FUJIWARA (2011) Analysis of Paratransit DriversStated Job Choice Behavior under Various Policy Interventions Incorporating the Influence of Captivity: A Case Study in Jabodetabek Metropolitan Area, Indonesia, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 9, pp.1144-1159.
        [4] Gang LI, Junyi ZHANG, Sudarmanto Budi NUGROHO and Akimasa FUJIWARA (2011) Cause-effect relationships of paratransit users perception on service quality, happiness during travel and life satisfaction in a developing city, Selected Proceedings of Annual Meeting of Japan Society of Traffic Engineers, No.69, pp.363-370.
        [5] Gang LI, Junyi ZHANG and Akimasa FUJIWARA (2010) A comparative analysis of travel patterns of paratransit usage in developing cities, Selected Proceedings of Annual Meeting of Japan Society of Traffic Engineers, No.10, pp.221-224.
        [6] Gang LI, Akimasa FUJIWARA and Junyi ZHANG (2008), Applying EM imputation to an aggregate travel mode choice model in a developing City, Proceedings of the 6th International Conference on Traffic & Transportation Studies(ASCE), pp.155-164, Nanning, China, August 5-7.
        [7] 李綱、成德衡、彭程(2018),出行區域對通勤者出行選擇行為模型的影響,大連交通大學學報, vol 39(06):106-111.
        [8] 李綱、周海軍、郭姝娟、左忠義(2017),EM方法對缺失數據的處理及對MNL模型的影響,大連交通大學學報,Vol38,No3.
        [9] 李綱馬雙郭姝娟左忠義(2016),基于決策樹的居民出行模式分析, 大連交通大學學報,Vol37,No5.
        [10] 李綱、洪鋒、張曉斌、宗二凱、朱瑾、周其軍(2012)通勤拼車實踐探索,2011-2012年度浙江省城鄉規劃優秀論文集。
        [11] 李綱、張峻屹、藤原章正(2012)輔助公共交通對于出行方式選擇行為的影響-基于帶捕獲性的非集計選擇模型,中國城市交通規劃2012年年會暨第26次學術研討會論文集。
        書籍:
        Akimasa FUJIWARA and Junyi ZHANG (2013), Sustainable Transport Studies in Asia, Springer.(英文書籍《亞洲可持續交通研究》,其中第六章,第二作者。)
        獲獎及個人榮譽 
        (1) 2014.03,通勤拼車實踐探索,2011-2012年度浙江省城鄉規劃優秀論文評選三等獎,浙江省城市規劃協會, 第一作者
        (2) 2014.12,寧波市東部新城公共交通系統、慢行系統、交通設施一體化規劃及設計導則,2014年度寧波市優秀城鄉規劃設計項目二等獎,寧波市城市規劃協會,參加
        (3) 2014.03,寧波市戰略交通模型構建與應用,2013年度浙江省優秀城鄉規劃項目二等獎,浙江省城鄉規劃協會,參加
        社會兼職情況 
        Eastern Asia Society for Transportation Studies 會員
        《大連交通大學學報》期刊審稿人
        指導研究生情況 
        已指導畢業研究生人數
        碩士:1人
        正在指導研究生人數
        碩士:12人
        所指導研究生獲獎情況
        承擔研究生課程名稱
        交通規劃理論與方法
        一分PK拾 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>