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        學科、專業領域名稱 
        車輛工程、載運工具
         術 職 銜 
        碩士生導師
        導 師 姓 名 
        高月華
        所獲最高學位及單位 
        工學博士,大連理工大學
                
        副教授
        工 作 部 門 
        機車車輛工程學院載運工具系
         系 電 話 
        0411-84105356
        電 子 郵 箱
        研 究 方 向
        高性能優化新方法研究、鐵路車輛結構優化設計、車輛結構焊接工藝力學
        學習及工作經歷 
        2003.09—2007.09   大連理工大學工程力學系                         研究生
        2007.09—2008.09  美國威斯康辛大學-麥迪遜分校機械工程系          訪問學生
        2008.09—2009.04  大連理工大學工程力學系                          博士研究生
        2009.08—2013.07  大連交通大學                                    講師
        2013.07至今       大連交通大學                                   副教授
        進修及訪學經歷 
        承擔科研項目情況 
        縱向科研項目:
        1.國家自然科學基金:基于代理模型的高速列車焊接結構輕量化設計(11202041
        2.國家重點實驗室基金項目:基于代理模型的高速列車車體抗疲勞輕量化設計(GZ1204
        3.遼寧省自然科學基金:高速列車轉向架焊接構架的系統優化設計(2015020120
        4.大連市領軍人才資助項目軌道列車轉向架焊接構架的系統優化設計2015R075
        5.國家自然科學基金項目:基于Cosserat連續體平均場理論的顆粒材料多尺度計算均勻化(11202042
        6.國家自然科學基金項目:高速列車機械牽引傳動系統的失效機理及時變可靠性關鍵技術研究(51875073 )
        7.鐵道部計劃項目:多載荷條件下車體疲勞壽命的深入研究
        8.鐵道部計劃項目:基于數值仿真的CRH3動車組關鍵技術研究
        9.鐵道部計劃項目:基于光纖光柵傳感器技術的焊縫疲勞損傷動態監測技術研究
        10.鐵道部計劃項目:散粒煤對大秦線重載車端墻的碰撞沖擊壓力分布規律研究
        11.國際合作項目:最高運營速度380km/h高速動車組研制
        12.遼寧省教育廳計劃:高速鐵路客車車體結構疲勞損傷及壽命評估應用研究
        13.鐵道部科技研究開發計劃高速動車組車體結構剛度協調設計原則及應用研究
        14.鐵道部專項基金項目:鋁合金焊接車體最佳截面形狀研究
        15.遼寧省教育廳科學研究項目多響應特性的穩健優化設計方法研究
        16.國家重點實驗室開放基金鐵路車輛轉向架設計階段可靠性關鍵技術與研究
        17. 遼寧省自然科學基金:軌道車輛型材結構攪拌摩擦焊殘余狀態研究
        橫向科研項目:
        1.新型交叉桿的剛度、靜強度、疲勞強度及多方案對比分析
        2.南京六號線蓄電池箱強度有限元分析
        3.開放式結構有限元軟件系統計算模塊研究與測試
        4.系列高速立、臥式加工中心關鍵零部件性能仿真實驗分析
        5.新一代380x動車組玻璃鋼裙板強度與模態分析
        6.重慶地鐵拖車轉向架端梁計算
        7. 時速160公里城際動車組車體模態影響規律分析
        8. 混合動力動車組McTp車體靜強度、剛度、疲勞、模態、屈曲及部件性能分析與結構優化技術研究
        9. 強度仿真模板開發-通用仿真模板開發
        申請專利情況 
        近五年發表論文、著作情況 
        1. Yuehua Gao, Wenzhong Zhao. Adaptive optimization with weld fatigue constraints based on surrogate model for railway vehicles. Mechanics Based Design of Structures and Machines. 2014, 42: 244254. SCI&EI 檢索期刊
        2. Yuehua Gao, Qipeng Liu, Yuedong Wang and Wenzhong Zhao. Lightweight design with weld fatigue constraints for a three-axle bogie frame using sequential approximation optimisation method. Int. J. Vehicle Design, 2017, 73 (1/2/3):3-19. SCI&EI 檢索期刊
        3. Yuehua Gao, Xicheng Wang. Surrogate-based Process Optimization for Reducing warpage in injection molding. Journal of Materials Processing Technology2009, 209:1302-1309. SCI&EI  檢索期刊 
        4. 高月華, 王希誠. 基于Kriging 代理模型的穩健優化設計.化工學報,201061(3): 676-681. EI檢索期刊 
        5. 高月華,王希誠. 基于Kriging代理模型的多點加點序列優化方法.工程力學,201229(4):90-95. EI檢索期刊 
        6. Yuehua Gao, Xicheng Wang, Yuedong Wang, Yonghua Li. A Sequential Optimization Method Based on Kriging Surrogate Model. Computational Sciences and Optimization (CSO), 2011 Fourth International Joint Conference on. Kunming, Yunnan, 15-19 April 2011, pages:232-235. EI 檢索
        7. Yuehua Gao, Wengzhong Zhao, Yonghua Li, Bingzhi Chen. Optimum Structural Designs for An Equipment Cabin under High-speed Train Considering Aerodynamic Load. Lecture Notes in Electrical Engineering, v 148 LNEE, p 199-204, 2012, Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways (IWHIR 2011) 19-22 July 2011, Shenzhen and Hong Kong, China. EI檢索
        8. Yuehua Gao, Qipeng Liu,Wenzhong Zhao. A light-weight design method for vehicle with welded structure based on surrogate model. 2013 International Conference on Applied Mathematics, Computer Simulation, Optimization and Algorithms. April 27-28, Shenyang, Liaoning. EI檢索 
        9. Yuehua Gao, Qipeng Liu, Wenzhong Zhao. Light-weight Design of Welded Structure for Railway Vehicles. The Eighth China-Japan-Korea Joint Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems May 25-29, 2014, Gyeongju, Korea.
        10. 高月華,兆文忠,陳秉智. 高速列車設備艙橡膠密封條密封性能分析.大連交通大學學報,2011,32(6):22-25
        11. 高月華,付占起,兆文忠. 氣動載荷下高速列車車體焊接結構疲勞壽命預測. 大連交通大學學報,2012,33(2):11-14
        12. 高月華,范錚,程亞軍,謝素明. 基于子結構法的動車組設備艙支架優化設計.大連交通大學學報,2016,37(4):33-37
        13.高月華,趙丹,謝素明,劉其鵬. 基于代理模型的焊接構架縱梁優化設計,大連交通大學學報, 2018,39(04):32-36.
        14. 高月華,石曉飛,謝素明,杜禮明. 高速列車車體的靈敏度分析及輕量化設計. 鐵道科學與工程學報,2017,14(5):885-891
        15. 高月華,高健,李志剛,李曉峰,長大平車車體結構的拓撲優化設計,大連交通大學學報,201738(4):93 - 97.
        獲獎及個人榮譽 
        1. 2014年獲 大連市青年科技之星榮譽稱號。
        2. 2015年入選 遼寧省千百萬人才工程“萬”層次。
        3. 2015年遼寧省科技進步獎三等獎可靠預測軌道車輛焊接結構疲勞壽命的虛擬疲勞試驗技術與工程應用
        社會兼職情況 
        指導研究生情況 
        已指導畢業研究生人數
        碩士:8
        正在指導研究生人數
        碩士:7
        所指導研究生獲獎情況
        承擔研究生課程名稱
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
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