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        姓  名   髙月華
        職  稱   副教授  
        所學專業   工程力學
        研究方向   高性能優化新方法研究、鐵路車輛結構優化設計、注塑制品工藝優化
        聯系電話   0411-84105356
        Email      gaoyuehua@djtu.edu.cn
         

        學習和工作經歷
        2003.09—2007.09      大連理工大學工程力學系                    研究生
        2007.09—2008.09      美國威斯康辛大學-麥迪遜分校機械工程系     訪問學生
        2008.09—2009.04      大連理工大學工程力學系                    研究生
        2009.08—至今         大連交通大學交通運輸工程學院              講師
         

        主要科研項目:
        縱向科研項目:
        1.主持國家自然科學基金:基于代理模型的高速列車焊接結構輕量化設計(11202041)
        2.主持國家重點實驗室基金項目:基于代理模型的高速列車車體抗疲勞輕量化設計(GZ1204)
        3.參加國家自然科學基金項目:基于Cosserat連續體平均場理論的顆粒材料多尺度計算均勻化(11202042),2/5
        4.參加鐵道部計劃項目:多載荷條件下車體疲勞壽命的深入研究
        5.參加鐵道部計劃項目:基于數值仿真的CRH3動車組關鍵技術研究
        6.參加鐵道部計劃項目:基于光纖光柵傳感器技術的焊縫疲勞損傷動態監測技術研究
        7.參加鐵道部計劃項目:散粒煤對大秦線重載車端墻的碰撞沖擊壓力分布規律研究
        8.參加國際合作項目:最高運營速度380km/h高速動車組研制
        9.參加遼寧省教育廳計劃:高速鐵路客車車體結構疲勞損傷及壽命評估應用研究
        橫向科研項目:
        1.主持:新型交叉桿的剛度、靜強度、疲勞強度及多方案對比分析
        2.主持:南京六號線蓄電池箱強度有限元分析
        3.參加:開放式結構有限元軟件系統計算模塊研究與測試
        4.參加:系列高速立、臥式加工中心關鍵零部件性能仿真實驗分析
        5.參加:新一代380x動車組玻璃鋼裙板強度與模態分析
        6.參加:重慶地鐵拖車轉向架端梁計算
         
        發表的論文、著作
        1. Yuehua Gao, Xicheng Wang. An effective warpage optimization method in injection molding based on kriging model. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2008, 37(9): 953-960. SCI&EI 檢索期刊
        2. Yuehua Gao, Xicheng Wang. Surrogate-based Process Optimization for Reducing warpage in injection molding. Journal of Materials Processing Technology,2009, 209:1302-1309. SCI&EI  檢索期刊
        3. Yuehua Gao, Lih-Sheng Turng, Xicheng Wang. Adaptive Geometry and Process Optimization for Injection molding Using Kriging Surrogate Model Trained by Numerical Simulation. Advances in Polymer Technology, 2008, 26(5):1-16. SCI&EI  檢索期刊
        4. Yuehua Gao, Lih-Sheng Turng, Xicheng Wang. Process Optimization and Effects of Materials Properties on Numerical Prediction of Warpage for Injection Molding. Advances in Polymer Technology, 2008, 27(4):199-216. SCI&EI  檢索期刊
        5. 高月華, 王希誠. 注塑制品的翹曲優化及影響因素分析. 化工學報, 2007, 58 (6): 1575-1580. EI 檢索期刊
        6. 高月華,張崎,王希誠. 基于Kriging模型的汽輪機基礎動力優化設計.計算力學,2008, 25(5):610-615. EI檢索期刊
        7. 高月華, 王希誠. 基于Kriging 代理模型的穩健優化設計.化工學報,2010,61(3): 676-681. EI檢索期刊
        8. 高月華,王希誠. 基于Kriging代理模型的多點加點序列優化方法.工程力學,2012,29(4):90-95. EI檢索期刊
        9. Yuehua Gao, Xicheng Wang, Yuedong Wang, Yonghua Li. A Sequential Optimization Method Based on Kriging Surrogate Model. Computational Sciences and Optimization (CSO), 2011 Fourth International Joint Conference on. Kunming, Yunnan, 15-19 April 2011, pages:232-235. EI 檢索
        10. Yuehua Gao, Wengzhong Zhao, Yonghua Li, Bingzhi Chen. Optimum Structural Designs for An Equipment Cabin under High-speed Train Considering Aerodynamic Load. Lecture Notes in Electrical Engineering, v 148 LNEE, p 199-204, 2012, Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways (IWHIR 2011) 19-22 July 2011, Shenzhen and Hong Kong, China. EI檢索
        11. 高月華,王希誠.注塑制品的翹曲優化設計進展.中國塑料,2006,20(11):8-13.
        12. Gao Yuehua, Wang Xicheng. Warpage optimization in injection molding based on kriging model. The first international conference on molding and simulation in polymer engineering and science, Zhengzhou, 2006,163-168
        13. Gao Yuehua, Wang Xicheng. A minimum warpage design method for injection molding, CJK-OSM 4, Kunming, 2006, 403-408. ISTP檢索
        14. 高月華,兆文忠,陳秉智. 高速列車設備艙橡膠密封條密封性能分析.大連交通大學學報,2011,32(6):22-25
        15. 高月華,付占起,兆文忠. 氣動載荷下高速列車車體焊接結構疲勞壽命預測. 大連交通大學學報,2012,33(2):11-14




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