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        學科、專業領域名稱 
        機械工程 車輛工程
         術 職 銜 
        博士生導師、碩士生導師
        導 師 姓 名 
        謝素明
        所獲最高學位及單位 
        博士學位 大連理工大學
                
        教授
        工 作 部 門 
        機車車輛工程學院
         系 電 話 
        13940915207
        電 子 郵 箱
        sumingxie@163.com
        研 究 方 向
        車輛可靠性與協同優化
        學習及工作經歷 
        學習經歷:
        ·19943-19973月,大連理工大學,工程力學系,博士生/博士
        ·19869-19897月,大連鐵道學院,材料工程系,碩士生/碩士
        ·19829-19867月,大連鐵道學院,材料工程系,本科/學士
        工作經歷:
        ·20046-目前,大連交通大學,交通運輸工程學院/機車車輛工程學院,教授
        ·19974-20045月,大連交通大學,交通運輸工程學院, 副教授
        ·19898-19942月,大連第二鍛造廠,工程師
        承擔科研項目情況 
        主要主持項目:
        1)國家重點研發計劃課題,多載荷條件下快捷貨運列車多領域仿真技術研究(2017YFB1201302-11);
        2)中國鐵總計劃課題,高速動車組車體結構剛度協調設計原則及應用研究(2014J004-N)
        3)中國鐵總計劃課題,時速350km動車組轉向架優化研究—CW350動車焊接構架結構性能研究(2014J004-A
        4)鐵道部計劃項目,貨車疲勞試驗技術研究—貨車車體疲勞仿真分析及試驗研究(2011J014-B);
        5863項目(子課題子任務),復雜裝備運維服務專業化構件與系統開發
        6)鐵道部計劃項目,大軸重貨車焊接結構焊縫疲勞壽命研究與應用(2009J005-C
        7)國家留學基金-遼寧省地方合作項目,焊后熱處理對焊接構架抗疲勞能力影響的基礎研究;
        8)中車集團項目,時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術項目四個車體性能仿真與結構優化;
        9)中車集團項目,京張高鐵智能動車組項目兩個車體疲勞強度研究;
        10)中車集團項目,臥鋪動車組頭車和中間車車體以及部件性能有限元分析與結構優化;
        11)中車集團項目,時速350公里中國標準動車組TC01TP03車體及部件性能分析與結構優化;
        12)中車集團項目,中國標準動車組250km/h研制項目三個車體性能仿真分析;
        13)中車集團項目,基于ASME標準的通用敞車車體疲勞仿真計算平臺開發及在C70E型上的應用;
        14)中車集團項目,泰國ANS車和APVC車車體性能分析與結構優化;
        15)中車集團項目,北京全自動運行新型市域快軌車輛項目鋁合金車體性能仿真與結構優化;
        16)中車集團項目,混合動力動車組車體及部件性能分析與結構優化技術研究;
        17)中車集團項目,基于主S-N曲線法的高速轉向架焊接構架抗疲勞能力評估平臺開發;
        18)中車集團項目,焊縫、焊點、螺栓及鉚接建模方法研究;
        19)中車集團項目,CRH3A型動車組相關部件以及牽引電機冷卻風道的性能數值模擬與優化;
        20)中車集團項目,基于美國ASME-2007標準的CRH3-380動車組轉向架動車構架(包括電機吊架和天線梁)靜強度有限元分析及焊縫疲勞壽命預測;
        21)企業合作項目,上海高速磁浮列車有限元分析及空調系統方案選優
        申請專利情況 
        實用新型專利證書“聯動式重載全協調裝卸作業平臺” (證書號:第8911181),主持
        實用新型專利證書“一種車輛油箱防盜油系統”(證書號:第7857039),主持
        近五年發表論文、著作情況 
        1*Chaowei Li1, Yu Chen, Suming XieEvaluation on Aerodynamic noise of High Speed Trains with Different Streamlined heads by LES/FW-H/APE Method13th International Workshop on Railway Noise IWRN132019(注:*作者為本人指導的博士生)
        2*Chunliang NiuSuming XieXiangwei LiResearch on welded joints stress condition assessment of railway freight car welded frame with considering stress concentration effect12th International Workshop on Structural Health Monitoring (IWSHM 2019).(注:*作者為本人指導的博士生)
        3*Yang Gao, Xinyi Li, Xinbiao Xiao, Suming XieWheel Polygonalization Feature and Re-profiling Evaluation Method and Application Based on Vehicle Interior Noise Monitoring11th IWSHM2017 Stanford University, CApp.685-693(注:*作者為本人指導的博士生)
        4)謝素明,袁博,李向偉等,基于主S-N曲線法的焊接結構疲勞壽命預測系統研究,計算力學學報,2014,第31卷,pp.174-178
        5)謝素明,郭宗斌,高陽,不銹鋼點焊車體性能仿真模型的有效性分析,計算力學學報,2013,第30卷,pp.35-40
        6)謝素明,周曉坤,李向偉,李曉峰,基于美國ASME標準的重載貨車車體焊縫疲勞壽命預測,計算力學學報,2012,第29卷,第1 期,pp. 129-134
        7)謝素明,韓濤,王悅東,基于等效結構應力的不銹鋼車體點焊接頭疲勞壽命預測,大連交通大學學報,2017,第38卷,第3期,pp.12-15
        8)謝素明,郭峰,程亞軍. 基于試驗的鋁合金地鐵車體仿真模型計算精度分析,大連交通大學學報,2017,第38卷,第5期,pp.22-26
        9)謝素明,薛寧鑫,馬夢琳,高速動車組車體模態分析建模方法及試驗驗證,大連交通大學學報,2016,第37卷,第1期,pp.11-14
        10)謝素明,趙建,王成強,動車組鋁合金車體結構剛度協調設計原則,大連交通大學學報,2016,第37卷,第5期,pp.8-12
        11)謝素明,盧小龍,王成強,高速動車組車體承載部件精細計算方法研究,大連交通大學學報,2016,第37卷,第2期,pp.10-13
        12)謝素明,王思陽,高陽,高速動車組鋁合金車體性能的深入研究,大連交通大學學報,2014,第35卷,第6期,pp.14-18
        13)謝素明,郝博,邵文東,多軸轉向架焊接構架焊縫應力集中分析與壽命研究,大連交通大學學報,2014,第35卷,第5期,pp.17-20
        14)李婭娜,謝素明,兆文忠,基于“局部-整體”映射有限元的大型焊接結構變形仿真研究,機械工程學報,2014,第50卷,第8期,pp.40-44
        15) 謝素明,郭宗斌,高陽,不銹鋼點焊車體性能仿真模型的有效性分析,計算力學學報,2013
        16Huizhuo Shi, Suming Xie, Xicheng Wang, A warpage optimization method for injection molding using      artificial neural network with parametric sampling evaluation strategy, Int J Adv Manuf Technol,2013, 651-4,343-353
        17) 謝素明,王亮,周曉坤等,貨車三軸轉向架焊接構架抗疲勞設計,鐵道車輛,2013,第51卷,第1期,pp.13-16
        18) 謝素明,馬巧艷,李婭娜,鉸接式輕軌客車車體結構強度的精細分析,大連交通大學學報,2013,第34卷,第1期,pp.1-5
        19) 謝素明,穆偉,高陽,不銹鋼點焊車體結構穩定性分析及局部焊點布局優化,大連交通大學學報,2013,第34卷,第4期,pp.12-16
        20Yana Li, Suming Xie, Jianhui Zhang,Prediction of welding deformations of CRH380 aluminum alloy side-wall with equivalent thermal load method based on inherent strain, Adv Mat Res, 2013, 652-654, pp.2303-2310
        獲獎及個人榮譽 
        獲獎:
        1)遼寧省科技進步三等獎,可靠預測軌道車輛焊接結構疲勞壽命的虛擬疲勞試驗技術與工程應用(證書號:2015J-3-026-01),主持;
        2)遼寧省普通高等教育教學成果獎(研究生類)三等獎(證書號:GDJY-Y-201803029),“基于高鐵知識擴展與項目循序漸進思想相結合的應用型人才培養模式實踐”,主持;
        3)大連市科技進步三等獎,基于美國ASME-2007標準的復雜焊接結構疲勞壽命預測系統(證書號:2011J-3-18-01),主持;
        4)教育部科學技術進步三等獎(98-253
        個人榮譽:
        12008年獲 “大連市IT優秀教師”榮譽稱號;
        22001年獲 “遼寧省高校優秀青年骨干教師”榮譽稱號;
        32000年獲“鐵道部青年科技拔尖人才”榮譽稱號。
        社會兼職情況 
        《遼寧省力學學會》理事;《計算機集成制造系統》理事
        指導研究生情況 
        已指導畢業研究生人數
        碩士:49
        正在指導研究生人數
        碩士:17
        所指導研究生獲獎情況
        一名2013年碩士研究生獲國家獎學金
        承擔研究生課程名稱
        車輛有限元法基礎
        一分PK拾 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>