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        學科、專業領域名稱 
        機械工程 / 車輛工程
         術 職 銜 
        博士生導師/碩士生導師
        導 師 姓 名 
        李永華
        所獲最高學位及單位 
        博士  大連理工大學
                
        教授
        工 作 部 門 
        大連交通大學  機車車輛工程學院
         系 電 話 
        0411-84109396
        電 子 郵 箱
        yonghuali@163.com
        研 究 方 向
        車輛結構分析與現代設計方法、車輛結構疲勞可靠性分析、機械產品數字仿真與優化設計、質量與RAMS工程
        學習及工作經歷
        2014.07-至今      大連交通大學    教  授
        2009.07-2014.06   大連交通大學    副教授
        2005.10-2009.06   大連交通大學    講  師
        2002.04-2005.09    大連理工大學   博  士
        1999.09-2002.03 遼寧工程技術大學  碩  士
        1991.09-1995.07   阜新礦業學院    本  科
        承擔科研項目情況 
        1. 國家自然科學基金面上項目:高速列車機械牽引傳動系統的失效機理及時變可靠性關鍵技術研究,2019.01-2022.12(主持)
        2. 企業單位委托科技項目:加拿大蒙特利爾雙層客車項目車體結構有限元分析及結構優化技術服務,2018.01-2020.12(主持)
        3. 遼寧省教育廳科研平臺項目:動車組受電弓疲勞可靠性分析技術研究,2016.01-2019.12(主持)
        4. 遼寧省自然科學基金項目:高速動車組轉向架服役可靠性關鍵技術的研究,2014.09-2017.08(主持)
        5. 遼寧省教育廳科學研究項目:多響應特性的穩健優化設計方法研究,2013.01 -2015.12(主持)
        6. 牽引動力國家重點實驗室開放項目:鐵路車輛轉向架設計階段可靠性關鍵技術研究與應用,2013.01-2014.12(主持)
        7. 企業單位委托科技項目:美國費城項目CFR和APTA分析,2018.03-2018.12(主持)
        8. 企業單位委托科技項目:建立RAMS分析標準化庫,2018.07-2019.12(主持)
        9. 企業單位委托科技項目:蓄電池箱托裝結構及安裝結構強度仿真分析,2018.05-2018.12(主持)
        10. 企業單位委托科技項目:25T型車機械系統RAMS設計規范研究,2016.05 -2017.03(主持)
        11. 企業單位委托科技項目:出口蘇丹CKD8S型機車(電傳)車體靜強度、模態、疲勞、屈曲有限元分析,2015.01-2017.12(主持)
        12. 企業單位委托科技項目:強度仿真模塊開發-通用仿真模塊開發,2014.01-2015.12(主持)
        13. 企業單位委托科技項目:緬甸客車車體靜強度、剛度、模態和穩定性分析,2014.09-2015.09(主持)
        14. 企業單位委托科技項目:時速140公里城際動車組RAMS分析及管理,2013.07 -2015.09(主持)
        15. 企業單位委托科技項目:朔黃檢測車車體靜強度和剛度分析,2012.09- 2013.09(主持)
        16. 企業單位委托科技項目:基于運營維護的高速列車安全評估技術,2011.01 -2012.12(主持)
        17. 企業單位委托科技項目:通用貨車FRACAS軟件實現,2010.01-2011.01(主持)
        18. 鐵道部科技研究開發計劃項目:動車組維修技術深化研究-高速動車組轉向架維修技術和服役可靠性研究,2012.06-2014.12(參加)
        19. 鐵道部計劃項目:重載貨車車鉤疲勞壽命評估新方法研究與試驗驗證,2012.01-2014.11(參加)
        20. 鐵道部科技研究開發計劃項目:鋁合金焊接車體最佳截面形狀優化,2014.05 -2015.12(參加)
        21. 大連市科技計劃項目:高速鐵路軸承參數優化與仿真分析技術,2015.12- 2017.12(參加)
        申請專利情況 
        1. 李永華,智鵬鵬,程杰,陳秉智,王劍. 一種動車組撒沙裝置,發明專利,ZL2016110293648,2018
        2. 李永華,邵萬珍,陳秉智. 一種中藥熏蒸醫療椅,發明專利,ZL2014102123256,2015
        3. 李永華,張迎輝,陳偉,王亭. 草坪落葉清掃車,發明專利,ZL2010105556078,2012
        4. 李永華, 張曉丹, 王悅東, 邱廣宇. 地鐵車輛齒輪箱可靠性分析軟件V1.0,軟件著作權,2017SR489440,2017
        5. 李永華, 梁校嘉, 李廣, 蔡宇天, 梁友濤, 宋子浩. 標準動車組排障器優化軟件V1.0,軟件著作權,2016SR321761,2016
        6. 李永華, 智鵬鵬, 陳秉智, 周峰, 宮琦. 高速鐵路軸承RAMS分析軟件V1.0,軟件著作權,2016SR321722,2016
        7. 李永華,高磊,陳秉智,高明強. 高速動車組轉向架系統RAMS評估軟件V1.0, 軟件著作權, 2015SR163200,2015
        8. 李永華, 趙福玉, 王劍, 宮琦, 高明強. 德標焊接接頭查詢管理軟件V1.0,軟件著作權,2016SR088150,2016
        9. 李永華,胡明廣,陳秉智,王悅東,高明強. 動車組轉向架可靠性分配軟件V1.0,軟件著作權,2016SR088118,2016
        10. 李永華,溫昕,王尕平,張軍,智鵬鵬. 高速動車組受電弓系統可靠性分析軟件V1.0, 軟件著作權, 2018SR610530, 2018
        11. 李永華,李雨晗,陳秉智,張月,郭正陽,徐越. 地鐵車齒輪箱維修分析軟件V1.0,軟件著作權,2018SR628708,2018
        近五年發表論文、著作情況 
        1. Yonghua Li, Yuhan Li, YuedongWang, JianWang. Structural optimization–based fatigue durability analysis of electric multiple units cowcatcher, Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(8) 1–10SCI
        2. LI Yonghua, QIN Qiang, WANG Yuedong, HU Mingguang. Welded Joint Fatigue Reliability Analysis on Bogie Frame of High-Speed Electric Multiple Unit. Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2017, 22(3): 365-370EI
        3. 李永華,梁校嘉,周峰,陳秉智. 基于優化設計的門式卸車機結構可靠性分析,中國工程機械學報,2017153):261-266, 272
        4. Yonghua LI, Mingguang HU, Pengpeng ZHI. Fatigue Reliability Optimization Analysis of Collector Head Support, ICRSE 2017, 2017, 7,10-12EI
        5. 李永華,智鵬鵬,陳秉智. 動車組軸承模糊可靠性壽命評估,大連交通大學學報,2017, 38(4): 104-109
        6. 李永華,智鵬鵬,宮琦,陳秉智. 高速動車組軸箱軸承疲勞可靠性分析,計算機仿真,2018, 35(3): 88-92
        7. Yonghua Li, Mingguang Hu, Feng Wang. Fatigue Life Analysis Based on Six Sigma Robust Optimization for Pantograph CHS, Advances in Mechanical Engineering, 2016,8(11)1-9SCI
        8. Yonghua Li, Jinying Li, Qiang Qin. Gearbox device failure mode criticality analysis based on support vector machine. Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2016,21(5), 611–614EI
        9. 李永華,董少迪,動車組軸箱彈簧多響應穩健優化設計方法,中國鐵道科學,2016, 37(1): 100-107EI
        10. LI Yong-hua , CHEN Jie, WANG Jian. Reliability Evaluation of CRH3C Brake Pads Based on Bayes Method. Journal of Donghua University(English Edition), 2016, 332: 227-230
        11. Bingzhi Chen, Yonghua Li,Shaodi Dong,Jian Wang.Multi-objective reliability design optimization of electric multiple unit pantograph geometric parameters.Advances in Mechanical Engineering. 2016, 8(10)1-10(通信作者)(SCI)
        12. 李永華,程杰,陳秉智. 基于Bayes 方法的動車組軸箱彈簧可靠性壽命評估, 鐵道科學與工程學報, 2016,136),1193-1198
        13. LI Yong-hua, HU Ming-guang, WANG Jian. Six Sigma Robust Optimization Design of Fatigue Life for the Passenger Car Battery Hanging Device, Journal of Donghua University(English Edition), 2016, 33(2): 223-226
        14. 李雨晗,李永華,宮琦. 基于可靠性的地鐵車齒輪箱維修周期優化, 大連交通大學學報, 2018, 39(4): 37-41(通信作者)
        15. 李永華,趙傳福,宋雪萍,侯可為. 基于模態優化的動車組蓄電池箱結構可靠性分析, 機械設計與制造工程, 2018, 47(7): 6-10
        16. 李永華,李會杰,王劍,高月華. 基于損失模型的動車組排障器穩健優化設計, 機械設計與制造工程, 2018, 47(8): 6-10
        17. 智鵬鵬,李永華,陳秉智,考慮參數不確定性的轉向架構架結構強度分析,中國機械工程,2019, 30(1): 22-29(通信作者)(EI
        18. Pengpeng Zhi, Yonghua Li, Bingzhi ChenFuzzy optimization design-based multi-level response surface of bogie frameInternational Journal of Structural Integrity2019, 10(2): 134-148(通信作者)(EI
        19. Yonghua Li, Hongjie Yu, Yuahua Gao, Xiaojia LiangOn-condition maintenance decision on EMU bogieInternational Journal of Performability Engineering 2019, 15(5):1381-1388EI
        20. 智鵬鵬,李永華,陳秉智,考慮不確定性因素的不銹鋼點焊車體焊點強度評估,中國工程機械學報,2019, 17(2): 159-165(通信作者)
        21. 胡明廣,李永華,王劍,秦強,基于FE-SAFE的牽引拉桿疲勞可靠性分析,大連交通大學學報,2016, 37(3): 32-35(通信作者)
        22. 李永華, 李金穎,基于TOPSIS的支持向量機法對貨車設計方案評價. 鐵道科學與工程學報, 2015, 12(2): 436-440
        23. LI Yong-hua, YU Hong-jieEMU Bogie Maintainability Allocation Based-on Interval Analysis and Fuzzy Evaluation Method. Journal of Donghua University(English Edition), 2015, 31(6): 860-862EI
        24. Yonghua Li, Qingyuan Liu, Hongjie Yu, Reliability Prediction Method of an EMU Bogie, ICTE2015, 2015, 9:2331-2337EI
        25. 董少迪,李永華,基于隨機模型的抗側滾扭桿多響應穩健優化. 鐵道科學與工程學報, 2015, 12(4): 900-904(通信作者)
        26. 李永華,臧慶,張軍,高速動車組齒輪箱穩健優化設計,大連交通大學學報,2015, 36 (6): 29-33
        27. Yonghua Li, Lei Gao RAMS evaluation based on GO methodology for a repairable system. WIT Transactions on Engineering Sciences, 2015, 108: 633-675
        28. 李永華, 高磊,基于GO法的CRH3動車組空氣彈簧系統可靠性分析. 機械設計,201431(S): 85-87
        29. 李永華, 禹紅杰,動車組轉向架零部件重要度評估. 大連交通大學學報,2014,3538-41
        30. 李永華, 龐德辰, 禹紅杰,基于PDS模塊的抗側滾扭桿可靠性分析. 大連交通大學學報,2014,356),36-39
        31. 李永華, 劉慶源, 禹紅杰, 高磊,基于證據理論的轉向架可靠性分配方法. 江西理工大學學報,2014, 35(3): 47-50
        32. 李永華, 秦強,基于正交響應面法的牽引裝置結構可靠性分析. 計算力學學報,2014, 31(S): 49-52
        獲獎及個人榮譽 
        1.陳秉智,李永華,王悅東,張旭,王劍,邱廣宇,兆文忠,軌道車輛車體機構耐撞性分析和可靠性優化關鍵技術,遼寧省科學技術二等獎,2018 
        2.李永華2017年大連交通大學優秀教師,大連交通大學,2017
        3.李永華,2017年遼寧省優秀碩士學位論文指導教師,遼寧省教育廳,2017
        4.李永華,遼寧省普通高等學校本科大學生機械創新大賽優秀指導教師,遼寧省教育廳,2014
        社會兼職情況 
        1.中國機械工程學會 可靠性工程分會第六屆委員
        2.遼寧省力學學會第七屆振動、疲勞與沖擊專業委員會副主任委員
        3.中國運籌學會可靠性分會第十屆理事會理事
        4.遼寧省力學學會第七屆、八屆理事會理事
        5.鐵路科技標準規劃專家庫專家
        6.中國機械工程學會 可靠性工程分會 高級會員
        7.《機械工程學報》、《電子科技大學學報》、《振動工程學報》、《IEEE Access》、《PLOS ONE》、《Annals of Operations Research》等期刊的審稿專家
        指導研究生情況 
        已指導畢業研究生人數
        碩士:26
        正在指導研究生人數
        碩士:10
        所指導研究生獲獎情況
        獲國家(政府)獎學金4
        獲遼寧省優秀碩士學位論文1
        獲校級優秀碩士學位論文4
        承擔研究生課程名稱
        《系統可靠性設計分析》、《軌道車輛可靠性》
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